运输是一个非常古老的行业，自有人类活动开始，运输就开始存在了。随着科技的发展，运输的方式越来越多，创新模式层出不穷。

今天我们就来探讨一下，在中国和欧洲国家之间，有哪些运输创新模式，为企业实现降本增效。

一中欧国际运输模式的比较

在现代物流业里，运输最主要的目的是实现货物在供应链上下游之间的物理移动。

我们都在追求运输时效和成本之间的最优化方案，运输速度越快，需要付出的成本越高。

空运是时效最好的，比如从中国空运到法国，2天内就可以抵达，但是运费是按照公斤计费，而且代价昂贵。相比之下，海运运费低廉，但是运输时间可能长达30-40天。

追求何种运输方案，是货主权衡思考了时效和成本后作出的决策。我们该如何选择合适的运输模式？首先要了解各种运输方式的特点，选择对的，而不是贵的。

1.海运

海运的特点是可以运输大量的货物，也是成本最低的运输模式。标准化的集装箱货柜能够通过规模效应，为货主提供更低的运输成本。海运集装箱是中欧国际物流运输的最主流模式。

海运模式的主要缺点在于接入性差，如果运输目的地是在内陆地区，那还需要从港口安排公路运输，来完成最后的送达服务。速度也是海运的劣势，从中国到欧洲港口的海运时间，一般来说需要30天左右。

2.铁路

中欧国际铁路班列，是在两个或者两个以上的国家间进行铁路运输，使用一份运送票据，并以连带责任的方式来安排货物的全程运送。

铁路有着与海运类似的特点，比如可以运输大量的重货，运费较低。铁路的缺点是受到接入性的限制，如果目的地没有铁路连接，依然需要使用公路运输来完成最后的接力。

3.空运

空运是最快捷的运输方式，最适合用于贵重和易腐烂商品的运输。

在国际运输市场中，由于空运费用昂贵，因此只占有最小的市场份额，是个别细分市场客户的首选，比如电子消费品巨头苹果经常使用包机业务，把中国制造的最新款手机空运到欧美市场。